北京时间12月15日凌晨，2024/25赛季英超联赛第16轮上演一场焦点战。领头羊红军就被罚下的情况下，利物浦能够两度落后两度追平着实令人赞叹。不过，这跟板凳上的日本后腰却没有任何关系。主帅斯洛特在10人作战的情况下，依然没有给他哪怕1分钟的出场时间。
本场比赛，利物浦开场11分钟就0-1落后，之后罗伯逊则被红牌罚下。即便如此，主场作战的红军依然打出了气势，加克波的进球将比分追平。虽然富勒姆再下一城重新反超，但替补出场的迪奥戈-若塔在最后时刻的进球帮助利物浦主场2-2绝平对手。
此役，斯洛特一共做出了4个换人调整，换上了1名后卫、1名中场和2名前锋，展现了破釜沉舟的勇气。不过，在首发3中场下去2人的情况下，他依然选择让踢单后腰的格拉芬贝赫打满全场，并没有给替补席上的日本国脚远藤航任何机会。这估计会让后者反省自己夏窗留队的选择是否明智。
本赛季至今，远藤航为利物浦出战了10场各项比赛只有2次首发，全部出现在英格兰联赛杯比赛中。而在更为重要的英超联赛中，他仅有6次替补出场的经历，加起来一共踢了20分钟，其中有4次出场时间只有1分钟。而在欧冠联赛中，远藤航有2次出场，总时间是可怜的2分钟。
这种惨淡的出场时间，与上赛季形成了鲜明对比。2023/24赛季，远藤航为利物浦出战了43场各项比赛34场首发，收获2球1助攻。其中英超联赛29场20首发打进1球，场均可以贡献1.66次抢断、0.69次拦截和1.03次解围，送出1305次传球和16次关键传球，传球成功率达到88%。在克洛普麾下，远藤航的重要性远胜格拉芬贝赫。
所以，即便克洛普离队，新帅斯洛特在季前热身赛中非常器重格拉芬贝赫。但远藤航依然选择了留在安菲尔德。因为他相信只要自己足够努力，肯定会像打动克洛普那样，获得斯洛特的信任。为此，他还拒绝了来自德甲和法甲的邀请。
然而新赛季开赛至今，远藤航终于意识到什么叫一朝天子一朝臣。如今，格拉芬贝赫才是斯洛特在后腰位置上的第一选择，而麦卡利斯特、索博斯洛伊等人的位置，也是远藤航所无法撼动的。在这种情况下，远藤航的唯一选择就是离队。毕竟31岁的他是日本队的中场核心，如果无法获得稳定的出场时间，对于蓝武士来说影响非常大。目前在德转市场上，远藤航身价只有1300万欧元，算得上物美价廉。离开利物浦加盟一支五大联赛中下游球队，他依然可以踢得风生水起。